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海洋经济成天津Q345C化肥专用管需求亮点

时间: 2019-11-01 编辑:admin

  天津业内人士表示,虽然目前整体市场资金相对紧张,部分商家为回笼资金降价出货,但是天津Q345C化肥专用管市场大部分商家依旧维持平盘。短期来看,天津Q345C化肥专用管市场或以稳为主、弱势运行;长期来看,市场潜力的不断扩大将利好天津20G高压锅炉管市场。而根据天津的地区特点来看,海洋经济的发展将是扩大天津Q345C化肥专用管市场潜力的亮点。
  近年来,天津市海洋经济规模不断扩大,海洋生产总值年均增长20.9%,海洋经济成为天津发展的重要支柱。根据《2012年天津市海洋经济统计公报》,2012年天津市海洋经济生产总值为4014亿元,增长14.06%,占地区生产总值的31.15%。根据《天津市海洋经济和海洋事业“十二五”规划》,预计到2015年,天津市海洋生产总值可达到5000亿元,到2020年全市海洋生产总值将突破8000亿元,占全市生产总值的比重达到35%。
  发展海洋经济对于20G高压锅炉管的需求十分巨大。海洋工程装备主要包括的四大类:勘探设备如勘探船,钻井设备如各种钻井平台、钻井船,生产设备如各类生产平台,辅助设备如铺管船、起重船等。以海洋平台用钢为例,采用的钢板必须具有高强度、高韧性、抗疲劳、抗层状撕裂、良好的焊接性和耐海水腐蚀等特点。数据显示,一座海洋平台用钢量约为2万吨,其中90%左右采用国产Q345C化肥专用管;所用Q345C化肥专用管品种为AH-EH级船板,其中6mm、8mm、10mm几个厚度规格的高强板占80%以上,按级别分,E级板要占全部用钢量的70%~80%。

  此外,天津造船经济集群发展也将利好优特钢需求。天津修造船基地所在的滨海新区临港经济功能区,构建起由中国船舶重工集团企业、新河船厂、中国交通建设集团船厂等组成的年工业产值为600亿元的修造船产业集群,计划到2015年该基地造船能力达到300万吨,修船能力将达到200艘。船舶用钢板主要是耐腐蚀、高强度耐低温、大厚度、耐高疲劳特性的船板,尤其是大线能量高强船板和液化汽船用高强度低温船板。与此同时,为鼓励游艇经济的发展,天津滨海新区还确定了建设我国北方最大的游艇产业基地的发展目标。发展游艇经济要用包括优特钢产品在内的大量Q345C化肥专用管。游艇在海上,除了要求美观、舒适外,更要求安全性能强。因此,对艇体用材料、装艇设备、艇内装饰用配件有特殊的要求。比如,艇体材料要具有足够的刚度和强度,不易变形、损坏,须用铝合金等20G高压锅炉管产品制造,对涉及船舶动力系统的产品包括主机、调距桨、轴系、监控系统、轴连节、齿轮箱、发电系统和众多轴系附件等的生产原料也有非常严格的要求。

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