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大于14米的输送钢管管道如何进行管头车丝链接的

时间: 2021-01-08 编辑:admin

大于14米的钢管输送管道如何进行管头车丝链接的。钢管厂生产的钢管,其单根的长度通常小于14米,有的钢管的服役程度往往大大超过了这个长度。如在地质钻探的石油钻采中,钻进深度通常在1000米以上,最深达7000米;用于输送石油、天然气、水、碱、矿物等的输送管管长达数企业甚至娄百公里。为此需要在钢管两端车螺比方也就是管头车丝,利用相应的接箍把钢管连接起来。车螺纹前要以过机加工,包括切管、车外圆、镗孔、倒棱和端面加工。这些工序一般都是在一台专用车丝机上一次完成的。有的也可以在两台机床上完成。车丝机都是成对布置在生产线的前面。螺纹连接要求连接强度高,气密性好,以防止钢管输送管道断裂和输送介质外泄。为适应多种用途的需要,世界各国已研制出各种开工的螺纹,但主要采用以下几种:

1、圆项三角螺纹。其特点是螺纹加工简单。但因螺纹受力不均且有变形,故连接强度低,仅靠螺纹侧面密封,密封性能差。
2、偏梯形螺纹。其特点是螺比方精度高,加工要求高,连接强度高,依靠螺纹侧面和顶部压紧密封,密封性能比较高。
3、直接型连接螺纹。其特点是不用接手,但管端需加厚,一端车外螺纹,另一端车内螺纹,加工比较难。螺纹精度高,连接强度较高;依靠顶面和一侧面密封,密封性能好。
为了保证螺纹尺寸符合标准,石油钻采用管端螺纹,出厂时需用各种仪器进行严格检测,检测项目包括螺距、齿高、齿形、螺纹长度、锥度、紧密距等。

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